São Paulo, 27/05/2026 – A JBS Terminais divulgou hoje que vai ampliar seu portfólio de serviços de navegação internacional com a chegada de duas novas linhas de longo curso ao Porto de Itajaí, em Santa Catarina: Ucla/Gulf to Saec String 1 e Bossa Nova/Sirius 1. Com isso, a Companhia alcançará o maior número de linhas já registrado na história do Porto de Itajaí. Para sustentar a expansão, a empresa também investirá cerca de R$ 9 milhões na internalização da operação logística entre cais e pilha de contêineres, informou a companhia em comunicado.
Conforme a JBS Terminais, o serviço Ucla/Gulf to Saec String 1 conectará Itajaí à Costa Leste dos Estados Unidos, ao Caribe e ao Norte da América do Sul, com mercados como Houston e Cartagena. Já o Bossa Nova/Sirius 1 reforçará a ligação entre Santa Catarina e o Mediterrâneo, com hubs como Algeciras e Tanger Med.
Para acompanhar o crescimento da operação, a JBS Terminais destacou que vai investir cerca de R$ 9 milhões na compra de 25 caminhões para uso exclusivo na operação interna do Porto de Itajaí. Os veículos serão usados no fluxo entre o cais e a pilha de contêineres. Com isso, a companhia passará a ter operação logística 100% própria. A entrega dos caminhões está prevista até o fim de maio, com entrada em operação gradual até o início de junho.
O reforço da operação se explica pelo crescimento contínuo do terminal. Desde que assumiu a operação, a JBS Terminais tem apresentado um avanço médio mensal de 12% na movimentação de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Em abril, o terminal registrou a maior movimentação mensal de sua história, com mais de 44,8 mil TEUs movimentados.
O presidente da JBS Terminais, Aristides Russi Junior, disse na nota que, desde outubro de 2024, a companhia já investiu cerca de R$ 230 milhões na retomada da operação do Porto de Itajaí, que ficou paralisada por quase dois anos. O novo investimento de R$ 9 milhões se soma a esse montante. “Os investimentos e o incremento de rotas fazem parte da nossa estratégia de ramp-up operacional e potencializam a importância do Porto de Itajaí na malha logística aquaviária nacional”, afirmou.
Segundo a JBS Terminais, as duas novas linhas regulares de navegação se somam às 10 existentes. As rotas regulares estabelecidas reforçam a conexão de Santa Catarina com destinos estratégicos na Ásia, na Europa, em toda a América, no Oriente Médio e na África.
Atualmente, o terminal tem 180 mil metros quadrados de área operacional, 1.030 metros de cais, quatro berços com 14 metros de profundidade, 1.705 tomadas para reefers e oito gates reversíveis. A estrutura reforça a posição de Itajaí como plataforma para cargas refrigeradas, proteínas e comércio internacional.
(Equipe AE)
