Por Priscila Mengue
São Paulo, 02/12/2025 – O governo de São Paulo publicou uma nova Declaração de Utilidade Pública (DUP) para encaminhar a futura desapropriação de mais áreas para a implementação da Linha 20-Rosa, que ligará a zona oeste da capital paulista até Santo André, no ABC. A determinação está no Diário Oficial do Estado desta terça-feira, 2, e é relativa a sete distritos: Barra Funda, Lapa e Pinheiros, na zona oeste, e Itaim Bibi, Saúde, Cursino e Sacomã, na zona sul.
Ao todo, são 22 perímetros, que totalizam 52,6 mil m². Essas áreas incluem vias movimentadas da cidade, como a Avenida Brigadeiro Faria Lima, as Ruas Aspicuelta e Girassol (nas proximidades da parte mais boêmia da Vila Madalena), as Ruas Mateus Grou e Cardeal Arcoverde (em Pinheiros), dentre outras. Os novos locais irão se somar a outras dezenas de indicados em publicação de março.
A Linha 20-Rosa é uma das principais do plano de expansão metroviária de São Paulo. No último ano, também têm avançado os estudos da Linha 16-Violeta (Pinheiros até Vila Formosa) – com leilão estimado para o próximo semestre -, e da Linha 22-Marrom (Cotia até Sumaré), dentre outros.
A DUP aponta que as desapropriações podem ser necessárias para as obras de implantação de estações, poços de ventilação e saídas de emergência da Linha 20-Rosa. Também indica que esse processo irá “possibilitar o atendimento dos requisitos de traçado e operação do sistema metroviário”.
Os processos de desapropriação costumam ser longos, demorando até alguns anos, a depender do andamento da implementação da linha. Os donos dos imóveis serão inicialmente procurados para desapropriação amigável. Em caso de desacordo com a proposta, a desapropriação é feita por via judicial (quando o valor oferecido pode ser revisto, com análise até mesmo de perito).
O Metrô tem destacado que considera o valor de mercado, não o venal, e que o recurso é depositado integralmente em conta bancária. Não há previsão para o início das desapropriações.
As plantas com os perímetros indicados ainda não foram veiculadas. A seguir, confira a lista de vias com trechos apontados pelo DUP:
Rua Francisco Luiz de Souza Júnior – distrito Barra Funda;
Avenida Marquês de São Vicente – distrito Barra Funda;
Rua Emílio Goeldi – distrito Lapa;
Rua do Curtume – distrito Lapa;
Avenida Ermano Marchetti – distrito Lapa;
Rua Sepetiba – distrito Lapa;
Rua Francisco Alves – distrito Lapa;
Rua Aspicuelta – distrito Pinheiros;
Rua Girassol – distrito Pinheiros;
Rua Cardeal Arcoverde – distrito Pinheiros;
Rua Belmiro Braga – distrito Pinheiros;
Rua Horácio Lane – distrito Pinheiros;
Rua Mateus Grou – distrito Pinheiros;
Rua Dr. Virgílio de Carvalho Pinto – distrito Pinheiros;
Avenida Brigadeiro Faria Lima – distrito Pinheiros;
Rua Frei Galvão – distrito Pinheiros;
Rua Professor Atilio Innocenti – distrito Itaim Bibi;
Rua das Fiandeiras – distrito Itaim Bibi;
Rua Santa Justina – distrito Itaim Bibi;
Avenida Indianópolis – distrito Saúde;
Avenida Irerê – distrito Saúde;
Alameda dos Guainumbis – distrito Saúde;
Rua Mauro – distrito Saúde;
Rua Ararapirá – distrito Saúde;
Avenida Miguel Estefano;
Rua Antonio Vieira da Cunha – distrito Saúde;
Rua Simão Lopes – distrito Cursino;
Avenida do Cursino – distrito Cursino;
Rua Coronel Fawcett – distrito Cursino;
Rua dos Operários – distrito Cursino;
Rua Eduardo Ferreira Franca – distrito Cursino;
Avenida Padre Arlindo Vieira – distrito Sacomã;
Rua Estevam Pedroso – distrito Sacomã;
Rua Dr. Paschoal Bocci – distrito Sacomã;
Rua Prof. Artur Primavesi – distrito Sacomã;
Rua Almirante João de Faria Lima – distrito Sacomã;
Avenida Carlos Liviero – distrito Sacomã;
Rua Professor Arnaldo João Semeraro – distrito Sacomã;
Rua Carlos Alberto Werneck – distrito Sacomã;
Avenida Jurema – distrito Saúde;
Avenida Moreira Guimarães – distrito Saúde;
Avenida Jamaris – distrito Saúde.
Como estão os planos para a Linha 20-rosa?
A previsão é de que a linha tenha 32,6 quilômetros de extensão, com 24 estações, distribuídas entre as zonas oeste e sul de São Paulo, além de São Bernardo do Campo e Santo André, na região metropolitana. A demanda diária estimada é de 1,29 milhão de passageiros. Os distritos paulistanos com paradas serão:
Lapa
Alto de Pinheiros
Pinheiros
Itaim Bibi
Moema
Saúde
Cursino
Sacomã
