Por Tânia Rabello
São Paulo, 19/05/2026 – A Portos do Paraná iniciou a dragagem de manutenção de 2026 no Canal de Paranaguá para garantir a navegabilidade e a segurança operacional da estrutura. A operação, realizada pela draga Vox Amália, da empresa holandesa Van Oord, deve ser concluída até o fim de junho, informou a companhia estatal em nota.
Segundo a Portos do Paraná, a dragagem é necessária devido ao acúmulo natural de sedimentos no fundo do canal, o que reduz a profundidade disponível para a passagem das embarcações. O calado operacional do Porto de Paranaguá é de 13,3 metros.
De acordo com a coordenadora de Engenharia Marítima da Portos do Paraná, Julia Teresa Bruch, na nota, a manutenção é essencial para assegurar condições seguras de navegação. Em 2025, 2.892 navios acessaram os portos paranaenses pelo canal de acesso, que possui mais de 40 quilômetros de extensão. No período, a empresa pública registrou movimentação recorde superior a 73,5 milhões de toneladas de cargas.
Os trabalhos começam com a realização de batimetria, procedimento utilizado para medir a profundidade das áreas submersas e identificar o volume de sedimentos a ser removido. A draga opera 24 horas por dia e atua no trecho entre a entrada do Canal de Paranaguá e a bacia de evolução de Antonina.
A Vox Amália é uma draga do tipo Hopper, com capacidade para até 18 mil metros cúbicos. O material retirado é transportado para a cisterna interna da embarcação e descartado posteriormente em área autorizada.
A campanha é executada pelo Consórcio Itiberê Dragagem e segue as exigências previstas na janela ambiental.
Contato: tania.rabello@estadao.com
