Por Cecília Mayrink
São Paulo, 08/01/2026 – A demanda total por carga aérea, medida em toneladas-quilômetro de carga (CTK), aumentou 5,5% em novembro de 2025, em comparação com o mesmo mês de 2024, aponta a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Nas operações internacionais, a alta foi de 6,9%.
A capacidade, medida em toneladas-quilômetro de carga disponíveis (ACTK), aumentou 4,7% na comparação anual, com alta de 6,5% para operações internacionais.
Segundo o diretor Geral da Iata, Willie Walsh, o resultado foi impulsionado pela priorização da entrega pontual por parte dos embarcadores, em função do período que antecede as festas de fim de ano. Ele afirma ainda que, globalmente, o quarto trimestre para a carga aérea mostrou resiliência, com o redirecionamento estratégico do comércio influenciando o desempenho em mercados-chave. “O forte desempenho no final de 2025 é um bom presságio para o setor de carga aérea no início do novo ano”, diz Walsh.
As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico registraram um crescimento de 10,3% na demanda por carga aérea em novembro, em relação a igual período de 2024 (+8,4% na capacidade). Já as norte-americanas tiveram queda de 1,6% no crescimento do transporte aéreo de cargas e de 2,3% na capacidade.
As companhias europeias tiveram aumento de 5,8% na demanda e de 4,1% na capacidade. As do Oriente Médio, por sua vez, cresceram 7,4% na demanda e 11,0% na capacidade.
As da América Latina e do Caribe mostram baixa de 4,8% na demanda, o pior desempenho entre todas as regiões, enquanto a capacidade diminuiu 3,0%. Por fim, as africanas registraram um aumento de 15,6% na demanda e de 18,1% na capacidade.
Segundo Walsh, a forte demanda dos mercados emergentes e o crescimento seletivo no Oriente Médio mais do que compensaram a desaceleração nas Américas, em meio aos ajustes contínuos ao novo regime tarifário dos EUA.
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