Por Elisa Calmon
São Paulo, 02/01/2026 – A Azul encerrou 2025 com 16 novas aeronaves incorporadas à sua frota, sendo 14 jatos Embraer 195-E2 e dois ATR 72-600. Segundo a aérea, as entregas fazem parte do plano contínuo de renovação e modernização da frota, com foco em eficiência operacional, redução de custos e adequação de capacidade à malha da companhia.
Os Embraer 195-E2 são utilizados em rotas domésticas e regionais, além de operações internacionais de curta duração. O jato possibilita uma redução de até 26% no CASK (custo por assento-quilômetro) em relação à geração anterior, além de apoiar o processo de redução da idade média da frota.
Já os ATR 72-600 desempenham papel estratégico na aviação regional. As aeronaves permitem à Azul ampliar a conectividade entre cidades de menor porte e os principais hubs da companhia, com maior eficiência operacional e adequação de capacidade às características dessas rotas.
“As entregas realizadas em 2025 reforçam a estratégia da Azul de manter uma frota moderna, alinhada às necessidades da malha e ao uso mais eficiente dos recursos”, afirma o diretor de Frota e Programas de Aeronaves da Azul, Raphael Linares.
Repactuação
No final de 2025, a Azul e a Embraer assinaram uma repactuação do pedido de aeronaves originalmente feito pela companhia aérea entre 2014 e 2018. O novo contrato reduziu o número de aeronaves encomendadas de 51 jatos E195-E2 para 25 unidades.
O ajuste decorre do plano de reestruturação financeira da Azul, atualmente discutido no âmbito do processo de Chapter 11, equivalente à recuperação judicial nos Estados Unidos. A expectativa da companhia é finalizar o processo ainda no início de 2026.
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