CURITIBA, Brasil, 24 de junho de 2019 /PRNewswire/ -- Os carros elétricos de tornaram a principal opção para redução da emissão de gases poluentes. É uma grande aposta também para minimizar o aquecimento global. Atualmente, os veículos elétricos já ganharam espaço na Europa e Reino Unido, mas ainda caminham em passos lentos em território brasileiro. O preço para o país também não é muito atrativo, o que dificulta a compra e venda dos veículos elétricos.

O portal Carro Lindo, pertencente ao conglomerado de sites Blogolandia Ltda, realizou um apanhado de informações sobre este tipo de veículo no Brasil.

Algumas políticas atuais têm ajudado para que essa compra seja mais acessível a todos os tipos de consumidores. Por exemplo, a BMW lançou, em 2014 o modelo i3, elétrico, para venda no Brasil. Seu custo inicial era de R$ 200 mil. Mas devido à iniciativa do governo de isentar os impostos de importação em automóveis elétricos e movidos a hidrogênio, o custo do BMW variou cerca de R$ 50 mil. Esse modelo contava com um motor a combustão interna de dois cilindros, que combinado com o seu motor elétrico, garantia uma autonomia de até 300 km.

E aos poucos as vendas dos elétricos vai crescendo no Brasil. Entre janeiro e março de 2018, foram quase 900 unidades emplacadas de veículos elétricos ou híbridos. Comparado ao mesmo período de 2017, esse foi um aumento de 58% nas vendas de elétricos.

Segundo dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), circulam no Brasil cerca de sete mil veículos elétricos e híbridos. Considerando que os carros movidos totalmente a energia elétrica ainda são raridade nas ruas.

Mas talvez essa realidade esteja prestes a mudar. As montadoras de veículos já estão começando a trazer mais opções de carros menos poluentes.

A Chevrolet, por exemplo, uma das empresas de carros mais populares no Brasil, já está especulando o lançamento do Bolt Ev para este ano. O Bolt promete ser um veículo elétrico acessível. O modelo já foi lançado nos Estados Unidos em 2017, e apesar de chegar ao Brasil alguns anos depois do lançamento internacional, os dirigentes da marca estudam até a possibilidade de o modelo começar a ser fabricado no Brasil, mas isso ainda está em fase de especulação e poderia acontecer a qualquer momento da próxima década. Mas a grande diferença dos mercados americano e brasileiro, também está no preço. O Bolt custa cerca de US$ 37 mil, e somando todos os impostos e taxas, aqui no Brasil custaria por volta dos R$ 250 mil.

Além da Chevrolet outras marcas já estão lançando seus modelos elétricos.

A Tesla já anunciou que até o fim deste ano será lançado o Model 3, também promete ser um elétrico acessível. O modelo conta com uma navegação embutida, conexão Wi-Fi e 4G, além de um controle por voz. O veículo é extremamente modernizado, a começar que não tem chaves tradicionais ? ele é conectado no smartphone do usuário através do sistema Bluetooth Low Energy, que usa um aplicativo específico da Tesla para reconhecer a identidade do usuário, destrancar o veículo e saber em qual momento estará pronto para ligar ou desligar o motor.

A JAC Motors também anunciou seus modelos elétricos, e foi além dos utilitários. Até o fim do ano a JAC prometeu lançar o primeiro caminhão totalmente elétrico, o iET200, que vai custar cerca de R$ 260 mil, um preço consideravelmente baixo comparado com outros veículos da categoria. A novidade ainda precisará de novas leis, sendo o primeiro veículo elétrico da categoria, estudam a possibilidade de cada prefeitura elaborar uma lei onde os empresários que comprarem o carro elétrico, sejam beneficiados. Afinal, será uma grande economia.

A Citröen não ficou atrás e até o fim deste ano e começo do próximo vai anunciar os seus modelos híbridos e elétricos. A marca confirmou que até 2025 cerca de 15 modelos serão apresentados como elétricos. Ou seja, a marca pretende eletrificar modelos que já revende como a gasolina ou etanol.

Com tantas marcas anunciando novos modelos elétricos e híbridos, será fácil, alcançar um novo número de vendas de veículos sustentáveis nos próximos anos. Talvez, até a próxima década, o elétrico seja o novo popular.

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FONTE Portal Carro Lindo