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28/02/2019 12:03

Condições de pavimentação das rodovias podem interferir no funcionamento do sistema de suspensão


(DINO - 28 fev, 2019) - Composto por um conjunto de componentes - amortecedores, molas, braço oscilante ou bandeja, buchas de borracha, pivô, coxim e barra estabilizadora, o sistema de suspensão liga o chassi às rodas, mantendo as rodas em contato com o solo e garantindo também a estabilidade do veículo bem como o conforto de seus ocupantes.

Segundo Silva, os amortecedores são um dos principais componentes da suspensão, que tem como função controlar o movimento de sobe e desce da mola durante a absorção do impacto. "Os amortecedores atuam em conjunto com as molas para absorver os impactos da circulação do veículo em vias esburacadas ou mesmo ao passar por lombadas ou depressões", comenta. Por isso, segundo o gerente da Nakata, é importante que os motoristas façam avaliações periódicas em todo o sistema de suspensão e também fiquem atentos aos indícios de desgaste dos amortecedores.

"Desgaste irregular dos pneus, marcas de óleo na peça, movimentos excessivos da carroceria ao passar por lombadas, aumento da distância de frenagem e rangidos ou pancadas secas ao trafegar por ruas esburacadas ou com ondulações podem ser sinais que chegou a hora de trocar os amortecedores, bem como outras peças do sistema de suspensão", ressalta.

A recomendação é fazer uma análise completa no sistema de suspensão, periodicamente, não só nos amortecedores, mas no pivô e bucha de bandeja que podem estar folga, molas que podem estar arreadas, em partes de borracha das buchas de bandeja ou coxim.

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